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金属波纹管的性能、材料选择及用途如下所述：

黄铜波纹管

H80 H -60℃～+100℃ 弹性较低，迟滞和后效较大，钎焊性较好。可用于非腐蚀介质和精度不高的仪器仪表中作为测量元件。

锡青铜波纹管

QSn6.5～0.1×-60℃～+100℃ 弹性、强度和耐蚀均好，迟滞和弹性后效较小，钎焊性较好，广泛用作测量元件。

铍青铜波纹管

QBe2 P -60℃～+150℃ 具有很小的迟滞和弹性后效，很高的弹性稳定性、耐腐蚀、无磁性。多用于高精度的测量仪表中。

不锈钢波纹管

1Cr18Ni9Ti G -194℃～+400℃ 具有很高的弯曲疲劳强度和耐蚀性，焊接性能良好。可用作腐蚀性介质中的测量、密封、连接和补偿元件。

波纹涵管是指铺埋在公路，铁路下面的涵洞用螺纹，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管，应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵管。

钢波纹涵管的优点及适用范围：

钢波纹涵管作为一种新型技术在公路涵洞工程施工中的具有很大的优势，钢波纹管涵洞技术不仅具有施工周期短、适应能力强、地基承载力要求低的特点，而且具有较强的耐性，可以大大减少施工的时间，因而这种技术被广泛运用。

波纹管涵管节拼装有哪些流程？

波纹管涵管节拼装：

1、准确放样管节轴线位置，合理安排每节管的位置。

2、从一侧安装管节开始，试管节中心线和基础纵向轴线平行，适当调节两管节相邻法兰间间距在2cm左右后，全部穿上螺栓，拧上螺丝，带平扣即可，以此方式逐节依次安装连接。

3、当管节全部连接完毕后，在相邻法兰间镶石棉垫，石棉垫镶牢后，再以人工对称锁紧螺丝，直至外观观察两法兰间隙在2～3mm即可。

4、用千斤顶校正整个涵管的轴线，使其处于中心轴线上。

5、波纹管涵管壁内外涂刷沥青，涂层厚度要达到1mm以上。